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因此，一般仅能直接用于在其腹板平面内受弯的构件或将其组成格构式受力构件。对轴心受压构件或在垂直于腹板平面还有弯曲的构件均不宜采用，这就使其在应用范围上有着很大的局限。

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钢轨要承受机车、车辆的压力及冲击载荷，必须具有足够的强度、硬度和韧性以及-的焊接性能。钢轨还按抗拉强度的不同分为三个等级，有普通级钢轨抗拉强度为586-785mpa

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具备介电强度、透带磁佳、防火安全阻燃性、绝缘层隔热保温等特性。前后左右全是对称性的，自古以来都注重对称性美，因此工字钢从外观设计看来合乎诸多人的审美观。